中古のGolf 7Rを購入して5年乗った場合にかかる費用は？維持費のシミュレーション

Golf 7R（ゴルフ7R）は、フォルクスワーゲンが誇るハイスペックハッチバック。GTIをさらに上回るパワーと、フルタイム4WD「4MOTION」による抜群の安定感を兼ね備え、見た目はスマートながら中身は本格派。スポーツカー並みの加速性能を持ちながら、日常使いもこなせる万能な1台です。

この記事では、中古のGolf 7Rを購入して5年間乗った場合にかかる維持費を、実際の相場をもとにシミュレーション形式で紹介します。

Golf 7Rの基本スペック

• 発売年：2014年〜2020年（日本導入）
• エンジン：2.0L TSIターボ（直4）
• 最高出力：280〜310PS（年式により異なる）
• 駆動方式：4WD（4MOTION）
• トランスミッション：6速または7速DSG
• 特徴：専用バンパー、大径ブレーキ、スポーツサス、デジタルメーター（後期）

“速さ”と“扱いやすさ”を見事に両立しており、輸入車スポーツモデルの中でも非常に完成度の高い一台です。

中古価格の相場（2025年時点）

Golf 7Rは人気が高く、中古市場でも安定した需要があります。

• 中古価格：160万〜280万円
• 走行距離：5万〜10万km台
  ここでは走行距離8万km・車両価格200万円の個体を購入した場合で、5年間の維持費を試算していきます。

Golf 7Rの維持費シミュレーション（5年間）

自動車税

排気量2.0Lのため、年間39,500円
39,500円 × 5年 = 197,500円

任意保険

スポーツモデルのため、保険料はやや高め
30代・ゴールド免許・車両保険なしと仮定し、年間約65,000円
65,000円 × 5年 = 325,000円

車検費用

ハイパフォーマンス車であり、4WDの点検項目も多いためやや高め。
1回あたり約130,000円 × 2回 = 260,000円

消耗品・メンテナンス費用

オイル交換（年2回）、ブレーキパッド、プラグ、エアフィルター、DSGオイル交換など
年間30,000円 × 5年 = 150,000円

タイヤ交換

18〜19インチのスポーツタイヤを装着（235/35R19など）
1回の交換で約100,000円
5年間で1回交換想定：100,000円

故障・修理対応

DSGメカトロニクス、電装系（センサー、LED系）、ウォーターポンプなどの不具合が想定されます
5年で1回の修理を想定し、約150,000円を見積もり

ガソリン代（参考）

実燃費：9〜11km/L（街乗り〜高速）
ハイオク170円/L、年間1万km走行で年間燃料代は約187,000円
5年で：935,000円

※ガソリン代は参考情報として記載します。

5年間の維持費まとめ（ガソリン代除く）

自動車税：197,500円
任意保険：325,000円
車検費用：260,000円
消耗品・メンテナンス：150,000円
タイヤ交換：100,000円
修理対応：150,000円
合計：1,182,500円

ガソリン代（約935,000円）を含めた場合、5年間の総維持費は約211万円前後となります。

まとめ

Golf 7Rは、日常を走る高性能マシンとして非常に優れたバランスを持ったモデルです。輸入車の中では壊れにくい部類に入りますが、やはりスポーツモデルらしく整備費や消耗品コストはそれなりにかかります。

とはいえ、300馬力近いパワーと4WDの安定感を備え、通勤にもワインディングにも使える車は他にそう多くはありません。修理や保険料に備えて年間20〜25万円ほどの維持予算を確保できるなら、Golf 7Rは非常に満足度の高い相棒になります。

「速さと快適さを両立したい」「普段使いできるスポーツカーが欲しい」
そんな人にとって、Golf 7Rは最も理想に近い選択肢のひとつです。しっかり維持費を把握したうえで、長く付き合っていける一台を見つけてください。

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