VW・Audiの足回りに関する「ナイルメカチャンネル実例記事」をまとめた総合ナビです。
乗り心地改善・車高調整・異音・アライメント・ブレーキ整備・ホイール修復 まで、
足回り全体を“症状別”“作業別”“部位別”に探せるよう整理しました。
足回りは走行性能・安全性に直結する大事な部分。
症状が出たとき、カスタムしたいとき、DIY判断に迷ったときなど、
ここから目的に合わせて記事を選べます。
▼ナイルメカチャンネル技術記事ナビ▼
▼ まずは「探し方」を選ぶ
1. 症状で探す（異音・振動・走行不良）
「どこが悪い？」と原因を探したい人向け。
- 段差を越えると“グニュ”音（Golf7／Passat B8）
→ ロアアームブッシュの構造と応急処置 - 高速走行でハンドルがブレる
→ ホイールバランス不良による振動の仕組み - ハンドルセンターが右にズレる（Polo 6R）
→ トー調整とセンター出し - 走行中ごぉー音がする（Touran）
→ ハブベアリングの異常診断 - ABS警告灯が点灯（Tiguan実例）
→ ホイールスピードセンサー交換の基本 - 落下物を踏んだあとに挙動が変…
→ 足回り損傷点検と保険活用の判断基準
2. 作業内容で探す（交換・調整・カスタム）
● サスペンション（車高・ダンパー）
- KONI Special Active導入＋DCCキャンセルで乗り味改善
- Polo 6C：Eibachローダウンスプリング取付
- Touran 5T：Eibachダウンサス取付の安全性と精度の考察
- up! GTI：Eibach車高調導入と施工注意点
● ブッシュ類（ロアアーム・マルチリンク）
👉ロアアームブッシュの劣化症状・原因・修理費用まとめ｜VWで多い不調を総ざらい
● ボールジョイント関連
● ブレーキ（パッド・オイル・キャリパー）
● ホイール・タイヤ
3. 部位・パーツから探す（構造理解に最適）
● サスペンション構造
- ダンパー（KONI Special Active）
- スプリング（Eibach）
- マルチリンク／ロアアーム
- 車高調（up! GTI）
● ハブ・ベアリング・ジョイント
● ブレーキ周り
● ホイール・タイヤ
足回り修理・メンテナンスについての個別ページ一覧
車種別の不具合詳細
不具合の“出方”は似ていても、「どのモデルでどんなトラブルが多いか」は車種ごとに少しずつ違います。
車種別の傾向や、他のオーナーに多い故障事例は、以下のページでまとめています。
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