「愛車のボディがいつまでもキレイだったらなあ」
「雨ジミや洗車キズが気になってきた」
「せっかくVWに乗っているんだから、見た目もピカピカにしたい！」
そんなふうに感じたことはありませんか？VWはデザインも美しく、ボディのラインや光の映り込みに魅力を感じている方も多いはず。
今回は、愛車の見た目を保つための最強の味方『ボディコーティング』について、解説します。
この記事では、
などを詳しく紹介していきます。
| 商品名 | 特徴 | 価格帯 |
|---|---|---|
| G’ZOX（ジーゾックス）リアルガラスコート | プロ仕様、長寿命 | 約5〜10万円（施工込） |
| ピカピカレインPREMIUM | 自分でできる本格ガラスコーティング | 約10,000円 |
| シュアラスター ゼロプレミアム | ガラス系、洗車後に手軽に施工 | 約2,000円 |
ボディコーティングって何？
ボディコーティングとは、車の塗装面を透明な皮膜で覆うことによって、ツヤと保護を同時に行う処理のことです。
この透明なコーティング層が、紫外線・雨・ホコリ・汚れ・鳥フンなどからボディを守り、劣化や傷みを防いでくれるんです。
また、表面にツヤや深みを与える効果もあり、見た目の美しさもぐんとアップします。
コーティングの種類
コーティングにはいくつかの種類があり、それぞれ特徴があります。VWのような高品質な車には、耐久性が高くてツヤ感のあるものがおすすめです。
1. ガラスコーティング（硬化型）
- 【特徴】非常に硬くて強い透明なガラス皮膜を作る
- 【メリット】ツヤが深く、耐久性は数年単位
- 【デメリット】価格がやや高め。プロ施工が基本
VWの新車や、長く乗り続けたい車にぴったり。高級感がぐっと増します。
2. ガラス系コーティング（簡易型）
- 【特徴】ガラス成分を含んだコート剤。スプレーや塗り込み式
- 【メリット】DIYで手軽に施工可能。価格も安い
- 【デメリット】耐久性は数週間〜数ヶ月とやや短め
こまめにメンテナンスしたい方向け。普段の洗車後に使用することで、ツヤが持続します。
3. ポリマーコーティング
- 【特徴】樹脂系のコート剤。昔からある定番
- 【メリット】コストが安く、DIYでも簡単に施工できる
- 【デメリット】耐久性は1ヶ月前後と短め。定期的な塗り直しが必要
価格重視で、まずは試してみたい方におすすめです。
ボディコーティングのメリット
コーティングを施工すると、以下のようなメリットがあります。
ツヤ・光沢が増して新車のような見た目に
VW特有の美しい曲面や光の反射を、よりくっきりと美しく演出してくれます。特にディープブラックパールやピュアホワイトなどのカラーには効果絶大！
洗車がラクになる
コーティングにより、汚れや水が付きにくくなり、洗車時もサッと落とせるようになります。忙しい方や洗車の回数を減らしたい方にピッタリ。
ボディの劣化を防ぐ
紫外線や酸性雨から塗装を守ることで、色あせやクリア剥がれなどの劣化を防ぐ効果があります。
愛車のリセールバリューが上がる
ボディの状態が良いと、下取りや売却時に高評価を得られる可能性が高くなります。
施工のタイミングと頻度は？
新車購入時や板金塗装修理後など、塗装面がキレイなうちに施工するのがベスト。中古車でも、磨き処理後にコーティングをかければ新車並みの輝きを取り戻せます。
耐久性はコーティングの種類によりますが、目安として：
プロ施工 vs DIY、どちらがいい？
【プロ施工】
- メリット： 確実で長持ち、美しさが段違い
- 費用： 約5万円〜15万円（車種・店舗による）
プロショップでは、ボディを磨いたうえでコーティングを施工するため、ムラなく、深いツヤが出せます。
【DIY施工】
- メリット： 安価で気軽にできる
- 費用： コート剤1本で2,000〜5,000円程度
DIYでも、スプレーやクロスで塗るだけの簡単なタイプもあるので、週末の楽しみとして取り組む方も多いです。
VWオーナーにおすすめのコーティング剤（参考）
| 商品名 | 特徴 | 価格帯 |
|---|---|---|
| G’ZOX（ジーゾックス）リアルガラスコート | プロ仕様、長寿命 | 約5〜10万円（施工込） |
| ピカピカレインPREMIUM | 自分でできる本格ガラスコーティング | 約10,000円 |
| シュアラスター ゼロプレミアム | ガラス系、洗車後に手軽に施工 | 約2,000円 |
VWでボディコーティングするならどこ？
それぞれ予算や仕上がりに応じて選ぶことができます。
注意点・よくある質問
Q. コーティングしたら洗車不要？
→いいえ、洗車は必要です。コーティングで汚れが付きにくくなりますが、完全に防ぐわけではないので、月1〜2回の洗車が推奨されます。
Q. ワックスとの違いは？
→ワックスは油分でツヤを出す一時的なもの。コーティングは塗装と一体化し長期的に保護します。
Q. 雨染みやウォータースポットは防げる？
→ある程度は防げますが、完全ではありません。こまめなメンテナンスで防止しましょう。
愛車VWに長く乗るために、コーティングは最強の保護手段！
ボディコーティングは、VWの美しいボディを守りながら、洗車もラクにしてくれる実用的なカスタムです。
見た目のかっこよさを長持ちさせるためにも、ぜひコーティングを検討してみてください。
こんな方におすすめ！
外装・アクセサリーカスタム費用と効果まとめ
都道府県別 VWの修理・メンテナンスができる整備工場まとめ
| 北海道 | 青森県 | 岩手県 | 宮城県 |
| 秋田県 | 山形県 | 福島県 | |
| 茨城県 | 栃木県 | 群馬県 | 埼玉県 |
| 神奈川県 | 千葉県 | 東京都 | |
| 新潟県 | 富山県 | 石川県 | 福井県 |
| 山梨県 | 長野県 | 岐阜県 | 静岡県 |
| 愛知県 | |||
| 三重県 | 滋賀県 | 京都府 | 大阪府 |
| 兵庫県 | 奈良県 | 和歌山県 | |
| 鳥取県 | 島根県 | 岡山県 | 広島県 |
| 山口県 | |||
| 徳島県 | 香川県 | 愛媛県 | 高知県 |
| 福岡県 | 佐賀県 | 長崎県 | 熊本県 |
| 大分県 | 宮崎県 | 鹿児島県 | 沖縄県 |
Volkswagenの修理・メンテナンスを普通の車屋さんが受けてくれない理由は？
専用の診断機が必要だから
Volkswagenなどの輸入車は、OBD（車載診断機）につないでコンピューターの状態をチェックするんですが、これが専用の診断機（VCDSやODISなど）じゃないとしっかり見られないんです。
国産車用の汎用診断機では対応できない項目も多く、「とりあえずチェックランプ消す」くらいはできても、根本的なトラブルの原因追及が難しい…。
➡ 普通の車屋さんでは診断機の導入コストが高い（数十万～百万円超え！）ので、VWを扱っていないお店も多いです。
特殊な整備ノウハウが必要だから
Volkswagenは設計が国産車とちょっと違います。
- エンジンの配置や補器類の取り回し
- DSG（デュアルクラッチトランスミッション）
- 欧州車特有の足回り設計
これらが、国産車の整備感覚と違う部分が多いんですよね。
たとえば、VW特有のDSGミッションのオイル交換とかは、専用の知識と技術がないと逆に壊してしまうリスクも…。
➡ 慣れてない車屋さんだと、手を出すのが怖いというのが正直なところ。
パーツ供給ルートが限られるから
国産車はディーラー系や部品商が豊富にありますが、VWなどの輸入車はパーツ供給ルートが限られることも。
- 純正部品はディーラー経由じゃないと手に入りにくい
- 社外部品も、VW専用パーツの取り扱いがある業者でないと難しい
➡ 普通の車屋さんでは部品が取り寄せできない・納期が読めないことが多いんです。
トラブルが起きやすい箇所が独特
VWは例えば…
こういった欧州車特有のウィークポイントがあります。
これは、国産車専門の工場だと「そもそも経験が少なくてわからない」というパターン。
➡ 慣れているVW専門店なら「この型式だとそろそろこの部品が怪しいな」という予測ができるけど、普通の車屋さんだとそこが難しい。
VWは専門店が安心
画像引用元：VW・Audi専門店ナイルプラス
VWオーナーさんはVolkswagen専門店や輸入車に強いショップを選ぶのが安心。
整備士さんもVWに慣れているので、トラブルの早期発見や的確な修理が期待できますよ！
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