ホイールバランス不良と足回り不良の違い｜症状で見分けるチェックポイント

高速でブルブルする時、「ホイールバランス？」それとも「足回りの不良？」と迷う方は多いです。

どちらも揺れ・振動が出ますが、症状の出方や速度域には明確な違いがあります。

原因を見誤ると、何度バランス調整しても直らない…ということも。

この記事では、バランス不良と足回りの不良を“症状だけで切り分ける”チェックポイントをまとめました。
フォルクスワーゲン全般に当てはまる内容なので、違和感が出た時の確認に役立ちます。

よくある症状

• 高速だけブルブルする
• ハンドルが細かく震える
• 特定の速度域で振動が強い
• 路面によって揺れが変わる
• 段差を越えると異音がする
• バランス調整しても直らない

原因は大きく2つ（構造別）

• ホイールバランス不良（回転体のズレによるもの）
• 足回りのガタ・ブッシュ劣化（機械的ガタによるもの）

原因①：ホイールバランス不良（最も典型的な高速振動）

どんな時に起きる？

• タイヤ交換直後から揺れが出た
• 80〜100km/hで振動ピークがある
• ハンドルが“細かく”ブルブル震える
• 低速ではほぼ揺れない

なぜその症状が出る？

ホイールバランスとは、タイヤとホイールの“重さの偏り”を補正する作業。
ここがズレると回転が“偏心”し、一定速度で振動します。

• ウエイトが外れた
• センタリングが少しズレた
• タイヤの個体差

VWは足回りがシビアなため、わずかなズレでもハンドルに伝わります。

放置するとどうなる？

• 振動が悪化
• タイヤの偏摩耗
• ハンドル・足回りの負担増

原因②：足回り不良（ロアアーム・ブッシュ・ジョイント・ショックなど）

どんな時に起きる？

• 低速でも細かい揺れがある
• 路面によって揺れ方が変わる
• 段差で「コトコト」「ギシギシ」と音が出る
• ハンドルが真っ直ぐでも流れる
• バランス調整しても改善しない

なぜその症状が出る？

足回り部品が劣化してガタが生じると、
常に車体が不安定な状態になります。

代表例：

• ロアアームブッシュ：直進不良・微振動
• タイロッドエンド：ハンドルが落ち着かない
• ショック抜け：ふわつき＋揺れ
• スタビリンク：段差でコトコト音

バランス不良が“回転に応じた揺れ”なのに対し、
足回り不良は“路面や車体姿勢に応じて揺れが変化”するのが特徴です。

放置するとどうなる？

• 足回りの異音が悪化
• 直進安定性の低下
• タイヤ偏摩耗の進行
• アライメントの崩れ

選択肢は3つ

こんなとき、VWオーナーにできる現実的な選択肢は次の3つです。

ワンポイント

「走れるから大丈夫」と思っても、実際はいつ爆発するか分からない爆弾を抱えている状態です。
早めに動くほど、費用もダメージも抑えられます。

DIYで確認できるポイント

ホイールバランス不良のチェック

• 80〜100km/hでのみ振動が出る
• アクセルON/OFFで揺れはほぼ変わらない
• タイヤ交換後に発生した
• ハンドルだけ震える（車体は揺れにくい）

足回り不良のチェック

• 段差でコト音・ギシ音がある
• 路面次第で揺れの出方が変わる
• ハンドルセンターがズレる
• ブレーキ時の姿勢が不安定
• 低速でも違和感がある

※最終判断は整備工場での点検が必要です。

走行して大丈夫？（緊急度）

状況	危険度	走行可否
バランス軽度ズレ	中	高速は控えめに
100km/hで明確な振動	高	高速走行NG
足回りのガタ疑い	非常に高い	早急に点検
異音＋振動のセット	非常に高い	走行NG（危険）

修理費用の目安

作業内容	費用の目安
バランス調整	2,000〜5,000円／本
アライメント調整	10,000〜20,000円
ロアアームブッシュ交換	15,000〜40,000円
スタビリンク交換	10,000〜20,000円
タイロッドエンド交換	10,000〜25,000円
診断料	5,000〜10,000円

👉VW専門店ナイルプラスのメンテナンス・カスタムの費用＆作業日数まとめ

同時に点検しておきたい関連部位

• タイヤの段減り・偏摩耗
• ロアアームブッシュ
• タイロッド・ラック周り
• ハブベアリング
• アライメント
• ショックアブソーバー

▼足回り修理・メンテナンスについての個別ページ一覧▼

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タイロッドエンドブーツ交換	ハブベアリング交換	オイルパン取付
キャリパーペイント	スリットローター取付	ホイールベアリング

まとめ

ホイールバランス不良は「特定速度のみ振動」、足回り不良は「路面や姿勢に応じて揺れが変化する」という明確な違いがあります。
特にVWでは足回りのガタが直進安定性に影響しやすいため、違和感が続く場合は早めの点検が安心。

バランス調整で直らない揺れは足回りを疑いましょう。

症状が似ていても原因は車両ごとに異なります。
同じような異音・不調でも、ターボ・ベルト・センサーなど原因はさまざまです。
不安な場合は無理せず整備工場で点検してもらうのが安心です。

車種別の不具合詳細

不具合の“出方”は似ていても、「どのモデルでどんなトラブルが多いか」は車種ごとに少しずつ違います。

車種別の傾向や、他のオーナーに多い故障事例は、以下のページでまとめています。

Golf 5	Golf 5 R32	Golf 5 GTI	Golf 5 Variant
Golf 6	Golf 6R	Golf 6 GTI	Golf 6 Variant
Golf 7	Golf 7R	Golf 7 GTI	Golf 7 Variant
Golf 8	Golf 8R	Golf 8 GTI	Golf 8 Variant

Golf Touran	POLO	POLO GTI
T-roc	T-cross	Tiguan
UP!	UP! GTI	Passat
The Beetle	Sharan	Arteon