水たまりを通った後シャーシャー音が長引く：VWの異音の原因と修理費用目安は？

雨の日のドライブや、路面が濡れているとき、水たまりを通過したあとに 「シャーシャー」とタイヤ付近から音が長引いて聞こえる ことはありませんか？

最初は「水しぶきの音かな」と思っても、いつまでたっても続くと「どこか壊れたのでは？」と不安になりますよね。

この記事では、VW（フォルクスワーゲン）車で水たまりを通った後に発生するシャーシャー音の原因と、その修理や対策にかかる費用の目安について、わかりやすくお伝えします。

主な原因	特徴・症状	修理費用の目安
ブレーキローターに水が付着	雨天・洗車後に発生／冷えた状態で走行時に鳴る	点検：2,000〜4,000円 パッド交換：15,000〜25,000円 ローター交換：10,000〜20,000円
泥・砂利の巻き込み	水たまり走行後に「ジャリジャリ」「シャーシャー」音	洗浄・点検：3,000〜6,000円 パッド清掃：4,000〜8,000円
アンダーカバーやホイールハウス内の水残り	「パタパタ」「シャー音」／雨や泥が残って風で音が鳴る	清掃：3,000〜6,000円 カバー固定・交換：5,000〜15,000円
タイヤに異物が絡んでいる	ビニール・紐などが巻き込まれた異音／継続するこすれ音	取り除き・点検：2,000〜4,000円 ABSセンサー交換：15,000〜30,000円

シャーシャー音の特徴とは？

水たまりを通過したあとに聞こえる「シャーシャー音」には、次のような特徴があります。

• タイヤ周辺から音がする
• 車内にも小さく響くことがある
• スピードが変わっても音が止まらない
• 数分〜十数分と音が続く
• 雨上がりや洗車後にも起きやすい

このような音は、VW車に限らず多くの車種で起こり得る現象ですが、VW車の構造や使用環境によって特に気になりやすいこともあります。

主な原因①：ブレーキローターに付着した水

もっともよくある原因が、ブレーキローター（ディスク）に水が付着した状態でタイヤが回るときに出る摩擦音です。

VW車は前後輪ともディスクブレーキを採用しているモデルが多く、ブレーキパッドとローターのわずかなすき間に水が入り込むことで、シャーシャーという音が発生します。

この音は、次のような条件で起こりやすいです。

• 走行直後（ブレーキが冷えているとき）
• 長時間の雨や洗車後
• ブレーキを軽く踏んだとき

水が完全に乾けば自然に音は消えますが、湿度や外気温によっては10分以上続くこともあります。

修理費用の目安

この場合、基本的に修理は不要です。ただし、パッドやローターがすり減っていたり、サビが出ている場合には点検をおすすめします。

内容	費用の目安（税込）
点検のみ	約2,000〜4,000円
ブレーキパッド交換（前輪）	約15,000〜25,000円
ブレーキローター交換（1枚）	約10,000〜20,000円

主な原因②：泥や砂利がホイール周りに入った

水たまりに泥や砂利が混ざっていると、それがホイールやブレーキ周りに巻き込まれて、シャーシャー・ジャリジャリと擦れる音が出ることがあります。

特にVW車のようなヨーロッパ車は、ホイールの隙間が大きめのデザインも多く、異物が入り込みやすい傾向があります。

この場合は、異物が乾いて落ちる、あるいは走行中に取れてしまえば音は止まりますが、運が悪いとブレーキに傷が入ることも。

修理費用の目安

内容	費用の目安（税込）
洗浄・点検	約3,000〜6,000円
ブレーキパッド清掃	約4,000〜8,000円
傷による部品交換	上記ブレーキパーツと同様

早めに点検・清掃してもらうことで、ダメージを防ぐことができます。

主な原因③：アンダーカバーやホイールハウスの水残り

VW車の車体下部にはアンダーカバー（エンジン下や床下の防護パネル）やホイールハウス内のカバーがあります。

ここに水が残っていると、走行中に「シャーシャー」「パタパタ」と風やタイヤの動きで音がすることがあります。

とくに以下のような状況では、水がたまりやすくなります。

• 傾斜のある道を走ったあと
• アンダーカバーに泥や草が絡んでいる
• 経年劣化でカバーがゆるんでいる

修理費用の目安

内容	費用の目安（税込）
アンダーカバーの清掃	約3,000〜6,000円
カバー固定や交換	約5,000〜15,000円（部品代含む）

パーツの破損でなければ清掃・乾燥だけで対応可能です。

主な原因④：タイヤに巻き込んだビニールや異物

まれに水たまりの中にビニール袋や紐などの異物があり、それをタイヤが巻き込んでしまい、ホイール内や足回りでシャーシャー音を立てている場合もあります。

異物は走行中にちぎれて音が止むこともありますが、ABSセンサーやブレーキホースに絡まると深刻なトラブルに発展するおそれがあります。

修理費用の目安

内容	費用の目安（税込）
取り除き・点検のみ	約2,000〜4,000円
ABSセンサー交換	約15,000〜30,000円
その他部品損傷	状況により変動（数万円〜）

異音が長引く場合は、無理に走らず点検を受けましょう。

主な原因	特徴・症状	修理費用の目安
ブレーキローターに水が付着	雨天・洗車後に発生／冷えた状態で走行時に鳴る	点検：2,000〜4,000円 パッド交換：15,000〜25,000円 ローター交換：10,000〜20,000円
泥・砂利の巻き込み	水たまり走行後に「ジャリジャリ」「シャーシャー」音	洗浄・点検：3,000〜6,000円 パッド清掃：4,000〜8,000円
アンダーカバーやホイールハウス内の水残り	「パタパタ」「シャー音」／雨や泥が残って風で音が鳴る	清掃：3,000〜6,000円 カバー固定・交換：5,000〜15,000円
タイヤに異物が絡んでいる	ビニール・紐などが巻き込まれた異音／継続するこすれ音	取り除き・点検：2,000〜4,000円 ABSセンサー交換：15,000〜30,000円

放っておいても大丈夫な場合と、点検すべきサイン

放置しても問題ないケース

• 音が徐々に小さくなる
• 10〜15分ほどで完全に止まる
• 異臭や振動がない
• 走行性能に違和感がない

この場合は、一時的な水の付着による音である可能性が高く、故障とは考えにくいです。

すぐ点検した方が良いケース

• 音がどんどん大きくなる
• 音に金属の擦れるような「キーン」音が混じる
• ブレーキの効きが悪くなった
• ハンドルや車体に振動がある
• 警告灯が点いた

このような場合は、ブレーキや足回りにトラブルが発生している可能性があり、走行を控えて整備工場に相談しましょう。

VW車の異音に詳しい整備先を選ぼう

シャーシャー音のような軽度の異音でも、安心して見てもらえる整備先を選びたいですよね。VW車は構造が独特な部分もあるため、VWに詳しい整備士のいるお店がおすすめです。

整備先	特徴
VW正規ディーラー	確実な診断と純正部品対応。ただし費用は高め。
VW専門の整備工場	経験豊富なスタッフとお手ごろ価格。相談しやすい。
一般の整備工場	軽度の点検や清掃は可能。異音の専門性には差がある。

音が気になったら、まずは点検で安心を

VW車で水たまりを通ったあとにシャーシャー音が続くと、ちょっと不安になりますよね。

多くの場合は心配のいらない自然現象ですが、なかには部品の摩耗や異物混入といった修理が必要なケースもあります。

「いつもと違う音だな」「なかなか止まらないな」と感じたら、気軽に点検を依頼するのが安心です。 早めの対応が大きなトラブルを防ぎます。

雨の日も快適なVWライフを楽しむために、日ごろから耳をすませて、愛車の声に気づいてあげてくださいね。