VWやアウディで採用される7速乾式DSG。
その心臓部「メカトロニクスユニット」は高額修理の代表格ですが、
ナイルプラスとTOYSのリビルト販売プロジェクトにより、
“純正にも劣らない品質を、より現実的なコストで”実現しました。

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エアバッグ警告灯が点灯したら|VWの原因・走行可否・対処法と修理費用のまとめ

警告灯がつく原因と修理費用
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走行中やエンジン始動時に エアバッグ警告灯(SRS) が点灯すると、
「事故のときにエアバッグが開かないの?」
「それとも勝手に作動するの?」
と不安になりますよね。

エアバッグ警告灯は、
衝突時に乗員を守る安全装置に異常がある ことを知らせる重要なサインです。

急ぎで走行不能になるトラブルではありませんが、
万一のときに安全性に影響するため、放置は避けたい警告灯です。

この記事では、VWでよくある
エアバッグ警告灯の原因・走行可否・修理費用の目安・点灯時の対処方法 をわかりやすく解説します。

警告灯が点灯したらまずはじめに読む記事
👉VWの警告灯が点灯したら|色・点灯パターン別の緊急度と主な原因・修理費用

エアバッグ警告灯の意味(色・点灯/点滅)

VWのエアバッグ警告灯(SRSランプ)は以下の意味を持ちます。

黄色で点灯

エアバッグ関連のシステムに何らかの不具合が発生しています。
衝突時に正常に作動しない可能性があります。

点滅(非常にまれ)

制御系の重大トラブルの可能性。
早めに点検が必要です。

消えない場合

エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、配線など複数の要因が対象になります。

重要ポイント
エアバッグ警告灯が点灯しても、
「勝手にエアバッグが開く」ということはありません。

まず確認したい3ポイント(状況・きっかけ・同時点灯)

① 点灯したタイミング

  • エンジン始動直後
  • 突然点いた
  • 段差を越えた直後
  • シートを動かしたとき

きっかけは原因のヒントになります。

② 助手席の荷物

助手席のシートセンサーは誤作動しやすく、
重い荷物を置いた際にランプが点くことがあります。

③ 他の警告灯が同時点灯していないか

  • シートベルト警告
  • ABS
  • バッテリー警告灯
    同時点灯は電源系・配線トラブルの可能性があります。

エアバッグ警告灯の主な原因(VWで多いケース)

① シート下の配線接触不良

最も多い原因。
特に 助手席シート下の黄カプラー は、
シートの前後スライドや振動で接触不良を起こしやすい場所です。

② シートマットセンサー(着座センサー)の不良

助手席に人がいるかどうかを判定するセンサー。
経年劣化で誤作動することがあります。

③ シートベルトプリテンショナーのエラー

衝突時にベルトを瞬時に引き締める装置で、
配線・内部抵抗の異常でエラーが出ることがあります。

④ エアバッグ本体の内部不良

ステアリング・ダッシュボード側のエアバッグでも
抵抗値の異常が検出されることがあります。

⑤ バッテリー電圧の低下

電圧が不安定になるとSRS制御ユニットがエラーを記録することがあります。

⑥ 過去のミスエアバッグ配線修理や後付けパーツ

ステアリング交換、シート交換などを行った車両では
配線が引っ張られたままになっていることもあります。

エアバッグ警告灯点灯時の走行可否

走行自体は可能

エンジン駆動やブレーキに影響はないため、
走れなくなるトラブルではありません。

しかし…

安全装置が正常に作動しない可能性がある

  • 衝突時にエアバッグが開かない
  • シートベルトプリテンショナーが働かない

重大事故時に被害が大きくなる可能性があります。

走行は可能だが「早めの点検」が必要

急ぐ必要はないものの、
日常的に乗る車なら早めの診断がおすすめ です。

診断と修理の流れ(一般的な手順)

  • OBD診断機でSRSエラーコードを読み取る
  • どのエアバッグ・どの配線に異常があるか特定
  • シート下カプラー・配線確認
  • センサーの抵抗値確認
  • 必要なパーツの交換
  • エラーリセット
  • 再発チェック

エアバッグ関連は電気系とセンサーの診断が中心です。

修理費用の目安(VWでよくある例)

原因内容費用目安
シート下配線接触不良清掃・補修3,000円〜1万円
シートマットセンサー故障交換2〜6万円
プリテンショナー不良交換1.5〜3万円
エアバッグ本体の異常交換5〜15万円
SRSユニット故障交換・初期化3〜10万円

車種・年式によって差があります。

👉VW専門店ナイルプラスのメンテナンス・カスタムの費用&作業日数まとめ

放置するとどうなる?

エアバッグ警告灯の放置には次のリスクがあります。

  • 衝突時にエアバッグが作動しない
  • シートベルトが適切に作動しない
  • 車検で不合格(SRSランプ点灯は不可)
  • 配線劣化で他の警告灯も点灯することがある

特に 車検では100%指摘される項目 のため、
長期放置はできません。

だから選択肢は3つ

こんなとき、VWオーナーにできる現実的な選択肢は次の3つです。

① まずは診断・見積もり
輸入車に強い整備士が原因を特定し、必要最小限で提案。

② 高額修理の前に査定
整備履歴・社外パーツまでプラス査定の外車専門。

③ 修理費リスク回避の“定額で新車”
車検・税金・メンテ込の月額で故障ストレスから解放。

工場へ相談する前に準備しておくとよい情報

  • ランプが点灯したタイミング
  • シートを動かした直後かどうか
  • 助手席に荷物を置いていなかったか
  • 最近バッテリー交換をしていないか
  • 他の警告灯との併発

これらを伝えると診断が早くなります。

FAQ

Q1. エアバッグ警告灯が点灯したまま走れる?

走行は可能ですが、衝突時に作動しない可能性があるため点検が必要です。

Q2. 助手席を動かしたら点灯したのはなぜ?

シート下の配線やカプラーがずれると警告灯が点きやすいです。

Q3. 荷物を置いても点灯する?

助手席の着座センサーが誤作動することがあります。

Q4. エアバッグは勝手に作動する?

警告灯点灯でエアバッグが暴発することはありません。

Q5. 消えたり点いたりするのは?

接触不良の可能性が高いです。再発するため点検がおすすめです。

車種別の不具合詳細

不具合の“出方”は似ていても、「どのモデルでどんなトラブルが多いか」は車種ごとに少しずつ違います。
車種別の傾向や、他のオーナーに多い故障事例は、以下のページでまとめています。

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