Volkswagen T-Rocの魅力を徹底解説!特徴や価格相場、どんな人におすすめ?

T‑Roc
記事内に広告が含まれています。

ゴルフの走りや質感をそのままSUVにしたら?
――そんな願いを形にしたのが Volkswagen T‑Roc です。

街中で取り回しやすいサイズ感と、ワーゲンらしいしっかりした走りを両立。

今回はその魅力をがっつり深掘りします!

Volkswagenの修理・メンテ・売買ならVW専門店ナイルプラス!

お近くで大切なVWを安心して任せられるショップを探している方はこちらもすすめ

お近くのVW専門店はこちらから検索できます!

T‑Rocってどんなクルマ?

  • 全長は約4.24 m、全幅1.82 m。

    ゴルフより少し高く、横幅はほぼ同じ。
  • 視点が高いので見晴らし◎、でも立体駐車場にも入りやすいサイズ。
  • プラットフォームはMQB。

    つまり“中身はゴルフ”、信頼性と走りは折り紙付き。

SUVが欲しいけど「大きすぎるのはイヤ」という人にピッタリの“ジャストサイズSUV”です。

デザインのポイントは「2トーン」と「ショルダーライン」

  • ボディとルーフを塗り分ける2トーンカラーが選べる
  • LEDヘッドライトが鋭く、昼間でも存在感あり
  • 力強いショルダーラインのおかげで、後ろから見てもワイド&ロー

街でもアウトドアでも映える“ちょいワル”フェイスが人気の理由です。

パワートレインと走り

エンジン最高出力/トルクざっくり燃費*
1.5 TSI(ガソリン)150 ps / 250 Nm15〜17 km/L
2.0 TDI(ディーゼル)150 ps / 360 Nm18〜20 km/L

*WLTCモード参考値。

どちらも7速DSGを組み合わせ、発進はスッと軽く、高速では伸びやか。

特にディーゼルは低回転からモリモリトルクが出るので、長距離が多い人に好評です。

充実の安全&快適装備

  • IQ.Drive:全車速追従ACC&レーンキープで渋滞ラクラク
  • デジタルコックピット:12.3インチ液晶メーターで情報が一目瞭然
  • App‑Connect:ワイヤレスCarPlay/Android Auto対応
  • シートヒーターや電動テールゲートもグレード別に用意

新車価格の目安(2025年4月時点)

  • TSI Active 約431万円〜
  • TSI Style 約458万円〜
  • TDI R‑Line Black Style 約518万円〜

いまは購入サポート25万円+0.99%低金利キャンペーンも展開中。

気になる人はディーラーで要チェック!

中古車相場はどう?

平均価格は約321万円

安い個体で200万円台前半、高年式・低走行のR‑Lineは450万円超えもあります。


ポイントは「2022年のマイチェン後かどうか」。

内外装がグッと洗練されたので、予算が許せば22年式以降が狙い目です。

新車のVWに乗るならカーリースという選択肢も

「中古車もいいけど、やっぱり新車に乗ってみたい」
そんな方には、カーリースという新しい乗り方もおすすめです。

たとえば車のサブスク【SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)】なら、
頭金0円・毎月定額で新車のVolkswagenに乗れるプランが用意されています。

税金や車検、メンテナンス代もすべてコミコミだから、予定外の出費への心配も少なくてラク!
特に「毎年の維持費や突然の出費が気になる…」という方にはぴったりのサービスです。

中古と新車、それぞれの良さを比べてみて、自分に合ったカーライフを選んでくださいね。

維持費シミュレーション(ガソリン1L=170円で計算)

  • 年間1万km走行 → 燃料費約10万円(TSI)/約8.5万円(TDI)
  • 自動車税:1.5Lは年3.45万円、2.0Lディーゼルは年4.0万円
  • 任意保険:車両保険込みで年8〜10万円が相場

エンジンが小排気量&軽油も選べるので、思ったより財布に優しいSUVです。

こんな人におすすめ!

  • 「ゴルフの運転感覚が好きだけど視点は高くしたい」
  • 週末に高速を多用するアウトドア派(→TDIが◎)
  • ファミリーだけど大きすぎるクルマはNG
  • 街で映えるオシャレSUVを探している20〜40代
車名全長×全幅×全高 (mm)駆動/主力パワートレイン新車価格帯 (万円)
VW T‑Roc4,234×1,819×1,5731.5 TSI/FF・4WD431〜518
Audi Q34,384×1,856×1,6162.0 TFSI・TDI/quattro503〜582
MINI Countryman4,433×1,843×1,6561.5 MHEV〜EV/FF・4WD499〜677
BMW X14,500×1,845×1,6222.0 ガソリン〜EV/4WD中心520〜730*
Toyota C‑HR4,520×1,870×1,5951.8 HV/2.0 PHEV/FF320〜430
Peugeot 20084,300×1,770×1,5501.2 ターボ/EV/FF370〜480

購入・試乗前のチェックリスト

  • 認定中古車なら延長保証が付くか確認
  • DSGオイル交換履歴の有無(4万kmごとが目安)
  • ルーフ塗装部のクリア剥げやホイールガリ傷
  • 2022年以降は物理ボタン復活で使い勝手UP、要比較

まずは試乗で“質感”を体感しよう

T‑Rocは「サイズ・走り・デザイン・価格」のバランスがとにかく優秀。

SUV戦国時代でも埋もれない理由は、ドアを閉めた瞬間の“ドイツ車らしい重厚感”にあります。


ディーラーの購入サポートがある今こそチャンス。

試乗でその質感を体感して、あなたのガレージに“ちょうどいい”相棒を迎えてみてはいかがでしょうか。

T-Rocに多い故障・不具合は?

T-Rocには、こんなよくある故障やトラブルが知られています。

デイライトの片側切れ


→ LEDの寿命や接触不良で片側だけ点灯しなくなることがあります。
修理にはユニットごと交換が必要な場合も。

DSGミッションのジャダー(振動)


→ 低速でのギクシャクした動きが気になることがあります。
プログラムのアップデートやクラッチの調整で改善されるケースが多いです。

エアコンの風量が弱い


ブロワモーターやフィルターの不具合が原因で、風が弱くなることがあります。
部品交換で対応可能。

電子パーキングブレーキの警告灯点灯

→ センサー異常や制御系のトラブルで、まれに警告灯が点くことがあります。
診断機で原因をチェックして、必要ならセンサー交換。



コメント

タイトルとURLをコピーしました