よくある不具合・トラブル Volkswagen イグニッションコイルによくあるトラブルとその修理方法・不具合が起きやすい車種
「エンジンがブルブル震える」「チェックランプが点滅してパワーが出ない」――そんな症状、VW乗りなら一度は耳にしたことがあるはず。犯人の筆頭が イグニッションコイル（通称コイルパック）です。今回はコイルが壊れやすい理由から、モデル別の“要注意...
よくある不具合・トラブル
よくある不具合・トラブル 
よくある不具合・トラブル Volkswagen ウォーターポンプによくあるトラブルとその修理方法・不具合が起きやすい車種
今回は、Volkswagen（以下フォルクスワーゲン）のウォーターポンプに関するトラブルと、その修理方法や不具合が発生しやすい車種などについてやさしい言葉でご紹介します。車を長く快適に乗り続けるためには、エンジン周りのメンテナンスがとても大...
よくある不具合・トラブル Volkswagen インテークバルブによくあるトラブルとその修理方法・不具合が起きやすい車種
エンジンの調子がイマイチだと「点火系かな？」「燃料ポンプかな？」と真っ先に疑いがちですが、実は“インテークバルブ”が犯人というケースも少なくありません。とくにフォルクスワーゲン（以下VW）は直噴エンジンを多用しているため、バルブまわりのトラ...
Golf Touran TOURANによくある不具合とその修理方法・日常点検・メンテナンスのポイント
背の高いボディで家族も荷物もどんと来い――そんな頼れるミニバンがフォルクスワーゲン・トゥーランです。ところが人もクルマも「万能」ではありません。走行距離が伸びるほど、疲れが顔をのぞかせます。本記事では、整備工場の現場で実際に頻発するトゥーラ...
Volkswagen 7速乾式DSGメカトロ解説：メカトロニクスの構造とリコール対応
こんにちは、Volkswagenユーザーの皆さん！今回は、7速乾式DSG（デュアルクラッチトランスミッション）のメカトロニクス（メカトロ）について詳しく解説します。これまでクラッチ交換やシフトフォークの修理などの動画を公開してきましたが、今...